як працює Двигун

Схема автомобільного двигуна з виділенням поршнів та колінчастого валу.

У більшості автомобілів використовується чотиритактний двигун, розроблений Ніколаусом Отто у 1861 році. Цей двигун має ряд отворів, званих циліндрами, з поршнем усередині. Коли поршень опускається, він втягує повітря та бензин, суміш вуглеводнів та присадок для захисту двигуна. Потім поршень рухається вгору, стискаючи суміш і створюючи ідеальне поєднання температури – до 2500 ° C – тиску. Як тільки поршень досягає свого верхнього положення, створюється іскра.

Тепер у нас є ключові інгредієнти для згоряння — кисень, паливо та тепло, які викликають вибух, який знову опускає поршень. По дорозі назад поршень видавлює продукти згоряння у вигляді вихлопних газів і повертається у вихідне положення, щоб цикл почався знову. Прикріпивши нижню частину поршня до колінчастого валу, вибухи, створювані кожним циліндром, наводять автомобіль у рух. Весь процес відбувається швидко: кривошип боліда Формули-1 обертається зі швидкістю близько 15 000 оборотів за хвилину, що відповідає приблизно 50 000 вибухів у двигуні на кожному колі.

як працює Двигун